保时捷“道歉 ”了,中国消费者可以原谅它了吗?

保时捷虽给出解决方案 ，但难以轻易获得中国消费者原谅，其道歉诚意不足、处理方式欠妥
，消费者是否原谅取决于保时捷后续实际行动及态度转变 。道歉诚意备受质疑 保时捷在整个事件过程中，从最初的置若罔闻 ，到敷衍赔付2300元代金券
，再到发布最新解决方案，态度转变极为缓慢且不情愿。

保时捷女车主事件因交通纠纷打人引发关注 ，后其丈夫被免职
，女车主发文致歉，网友对此褒贬不一 ，部分网友认为知错能改可原谅
。具体如下：事件起因：前段时间
，保时捷女车主因交通纠纷与一男子发生冲突，视频中她先动手打了男子一巴掌 ，随后男子反手回击
，将其帽子扇飞。

总之，保时捷女子先动手打人的行为是不能原谅的 。我们应该从这一事件中汲取教训 ，加强家庭教育 、个人成长和社会风气的建设，共同营造一个文明、和谐
、美好的社会环境
。

如果当事人并不选取协商原谅
，那么可以依据法律将这名男子行拘留五天，并处以500元以下的罚款。但最后这名女子选取让男子手写道歉信就可以了 ，很宽宏大度
，并且也可以杀鸡儆猴，让其他网友不敢再嚣张 。

保时捷独立上市在即,或成欧洲史上最大IPO

〖壹〗、保时捷独立上市计划已进入实质性推进阶段 ，最快或于2022年第四季度完成
，估值预计达600亿至850亿欧元，有望成为欧洲史上最大IPO
。上市进展与关键决策框架协议达成：大众汽车集团与保时捷控股董事会已签署框架协议 ，明确保时捷将独立上市
，但部分决策需后续补充并经双方董事会最终签署后推进。

〖贰〗 、大众汽车已明确保时捷将独立上市，近来相关计划取得实质性进展 ，若成功可能成为欧洲史上最大IPO 。具体信息如下：上市进展：2月23日晚间
，大众汽车集团发布声明称，大众汽车和保时捷控股董事会已达成框架协议 ，明确保时捷将独立上市，但部分决策需后续补充
，最终需双方董事会签署后推进
。

〖叁〗
、保时捷于2022年9月29日正式在法兰克福证交所上市，市值达750亿欧元（约5242亿元人民币） ，成为欧洲近十年来最大IPO、德国史上第二大IPO。以下从上市背景 、股权结构
、市场影响及IPO业务特点展开分析：上市背景与市场环境逆势上市的挑战：2022年欧洲受能源危机、利率上升 、通胀高企等因素影响
，企业普遍回避IPO 。

〖肆〗
、保时捷独立IPO估值超6000亿元人民币，尽管此前被大众掌门人看衰 ，但此次上市计划仍被视为大众电动化转型的关键资金来源
。保时捷独立IPO的核心进展估值规模：消息人士透露
，若保时捷独立IPO成功，其估值将达900亿欧元（折合人民币64578亿元） ，成为德国历史上规模最大的公开募股。

〖伍〗、欧洲史上最大IPO之一
，保时捷选取上市 按照近来金融媒体报道的消息，保时捷终于还是在磨磨蹭蹭之后选取了上市 ，而且这已经成为了欧洲史上最大的IPO之一
，一次性就融资超过100亿欧元，这在法兰福克交易所也算是罕见之事 。

〖陆〗 、德国大众汽车公司于本周一宣布 ，其旗下的运动品牌保时捷将单独推出。这一次保时捷的上市，将会创下新的市场价值
，并将是世界历史上最大的一次公开发行
。大众汽车公司宣布了其首次公开发行的计划，保时捷将于今年9月末或者10月初上市。

保时捷也不赚钱了?上半年营收与利润双下滑

保时捷2020年上半年营收与利润确实出现双下滑 ，销售回报率目标也面临调整
，但企业通过战略转型和长期投资布局应对挑战 。财务数据下滑：营收
、利润与销售回报率均下降根据保时捷发布的2020年上半年全球营收报告：营业收入：122亿欧元，同比下降3%
。销售利润：13亿欧元 ，同比下降23%。

保时捷经销商集体施压事件
，是因保时捷中国销量下滑、政策调整导致经销商经营压力增大，双方矛盾激化所致 。具体分析如下：事件背景与起因 今年年初 ，新丰泰 、百得利和美东集团三家保时捷中国区经销商对销售任务产生异议
，但因非核心经销商，诉求未获解决
。

美国关税导致额外成本7亿欧元/年 ，叠加欧洲原材料和人力成本高企
，挤压了利润空间。同时，奔驰、宝马等德系豪华品牌同步下滑 ，燃油车受政策与新能源竞争双重冲击，量价齐跌 。总之
，保时捷利润暴跌是市场需求转移
、转型决策失误、供应链短板共同作用的结果
。