一个航班输入17例!民航局开出第一份“熔断指令
”

民航局对南航CZ392航班开出首份“熔断指令” ，自6月22日起暂停该航班运行4周
，原因是6月11日该航班达卡至广州航线发现17例旅客新冠病毒核酸阳性，触发熔断条件 。事件背景6月13日 ，广东省卫健委通报新增17例境外输入确诊病例
，均来自南航CZ392航班（孟加拉达卡至广州），其中14例来自孟加拉国 ，3例来自印度
。

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班
，采取的熔断措施。飞机航班熔断，简言之就是如果一条世界航线上出现了多例疫情 ，就自动暂停该航班运行 。

熔断指令是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整世界客运航班的通知》有关规定
，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施
。

触发条件：2021年12月21日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例。熔断措施：自2022年1月10日起 ，暂停该航班（周二入境）运行2班
，熔断航班量不得用于其他航线 。东航MU588航班（纽约至上海）触发条件：2021年12月21日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例。

民航局对世界定期客运航班熔断措施进行了优化调整，同时香港入境隔离政策也有所放宽 ，从8月12日起实行“3+4 ”隔离模式
。 以下是对熔断机制调整和香港入境隔离政策变化的详细阐述：熔断机制优化调整此前熔断机制 小熔断：单个航班确诊5-9人
，从第四周开始停飞2周，取消奖励航班。

民航局对六个入境航班发出熔断指令

〖壹〗 、月1日 ，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令
，自指定日期起暂停相关航班运行2至4班，熔断航班量不得用于其他航线 ，并要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务 。

〖贰〗
、月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令
，具体措施如下：熔断依据与航班信息此次熔断指令基于入境航班中确诊新冠肺炎旅客的数量
。

〖叁〗、熔断指令发布：6月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个航班实施熔断措施。各航班确诊情况及熔断安排：5月19日入境航班：波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）：确诊9例 ，自6月6日起暂停运行2班 。四川航空公司3U8502航班（温哥华至成都）：确诊6例
，自6月6日起暂停运行2班
。

〖肆〗 、民航局对六个入境航班发出熔断指令3月23日，民航局对韩国德威航空公司TW605航班（首尔至济南）等6个航班实施熔断措施 ，具体信息如下：韩国德威航空TW605/TW615航班：3月11日入境的TW605航班确诊9例
，TW605/6航班已自3月14日起取消，自3月28日起继续暂停TW615航班（首尔至武汉）运行2班。

〖伍〗
、民航局对伊朗马汉航空、意大利勒奥斯航空 、土耳其航空、中国南方航空
、沙特阿拉伯航空、波兰航空共6家航空公司的多个航班采取熔断措施 ，涉及航班暂停运行 、航线取消及熔断时间累加等规定 。

重磅:回国航班利好信号,民航局调整熔断措施!

〖壹〗
、中国民航局自5月1日起调整世界客运航班熔断措施
，海外华人回国航班断航可能性降低，中英直飞虽未恢复但转机选取增多
。熔断新规核心内容民航局将单一熔断调整为“熔断或控制40%客座率运行二选一
”。具体规则如下：确诊5例：航空公司可选取熔断（暂停航班2周）或控制客座率（40%运行4周） 。

〖贰〗、民航局宣布自8月7日起优化调整世界定期客运航班熔断措施 ，放宽熔断标准
，对民航业构成重大利好
。调整后的熔断措施核心内容触发条件：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时 ，暂停运行一周；当确诊旅客占比达到8%时，暂停运行两周。

〖叁〗 、中国民航局正在与部分国家商谈
，逐步
、稳妥增加定期世界客运航班，以满足人员往来需要 。以下为具体信息：航班熔断规则调整：自6月1日起 ，航班“熔断”规则改变
，原先航班落地一周内确诊即触发熔断，改为航班落地5天内确诊才触发熔断。

〖肆〗、中国民航局进一步放宽世界航班熔断机制 ，留学生回国难度降低
，航班稳定性与机票费用有望改善
。

〖伍〗 、利好影响：对于申请学校出结果较慢的学生，加急服务恢复后不用担心因签证影响开学。航班“熔断 ”政策优化优化时间：中国民航局于8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整 。优化前后对比：之前：小熔断：单个航班确诊达到5例 ，从第四周起熔断2周
，并取消奖励航班
。

民航局连下26道熔断令,美国回国航班几乎全军覆没

中国民航局因疫情连续发布26道熔断令，导致未来一个月内美国赴华直飞航班大面积取消 ，尤其是洛杉矶出发的航班几乎全军覆没。 以下是具体分析：熔断机制触发条件中国民航局实施的熔断政策规定：若入境航班确诊旅客人数达到5例
，将触发不同时长的熔断措施 。确诊5-9例：航班自入境第4周起暂停运行2班
。

民航局连下26道熔断令，导致美国回国航班几乎全军覆没。由于新冠疫情的持续影响 ，特别是Omicron变异株的出现，全球航空业再次面临严峻挑战 。在此背景下
，中国民航局为了保障国内疫情防控大局，针对赴华航班上接连不断有乘客确诊的情况 ，于近日连续发布了26道熔断令
。

优先选取美联航UA857
，其执飞记录最稳定；若需选取美航或达美，建议等待1-2个航班周期确认无取消记录后再购票。（二）国内航司：以熔断机制为核心依据国内航司因疫情控制严格
、机组资源充足 ，极少主动取消航班
，但需严格规避民航局熔断指令 。

民航局对7个飞上海世界航班实施熔断

民航局对7个飞上海世界航班实施熔断措施，涉及德国汉莎航空、芬兰航空 、奥地利航空
、美国联合航空、加拿大航空的多趟航班 ，熔断时间自7月15日起陆续生效
，暂停运行2至8班不等
。

民航局最新通报显示，7个回国航班因确诊新冠肺炎旅客达到熔断标准被取消 ，具体涉及国航 、厦航、首尔航空
、沙特航空、勒奥斯航空及加航的多个世界航线
，熔断措施自6月中旬起陆续生效。 以下是具体航班及熔断信息：国航CA124航班（首尔至大连）5月26日入境航班确诊5例，自6月13日起暂停运行2班 。

月13日民航局发布了7份入境航班熔断指令 ，具体内容如下：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起，暂停该航班运行2班。四川航3U8502航班（温哥华至成都）：自4月18日起
，暂停该航班运行2班
。南航CZ6044航班（内罗毕至广州）：自5月30日起，继续暂停该航班运行2班。

中国民航局自5月1日起调整世界客运航班熔断措施 ，海外华人回国航班断航可能性降低
，中英直飞虽未恢复但转机选取增多 。熔断新规核心内容民航局将单一熔断调整为“熔断或控制40%客座率运行二选一”
。具体规则如下：确诊5例：航空公司可选取熔断（暂停航班2周）或控制客座率（40%运行4周）。

部分世界航班增加情况：柬埔寨赴华航班：自柬赴华的航班数量将由近来的每周2班增加至每周4班，由中方和柬方航司分别轮流执飞2班 。6月上旬及中旬 ，分别有6月7日南航飞广州航班 、6月10日东航飞上海航班
、6月11日澜湄飞广州航班、及柬航6月15日及22日飞成都航班等
。

民航局对新加坡航空公司SQ830 、美国航空AA12美国达美航空公司DL283三个飞上海世界航班实施熔断措施
，自8月15日起暂停运行2班，熔断航班量不得用于其他航线。